2017.11.03 0

去年10月，通用汽车(General Motors)宣布与LG电子(LG Electronics)战略伙伴关系。LG的关键组件将提供大部分的通用汽车的电动汽车(EV)，雪佛兰螺栓。LG也被构建计算机模块通用的安吉星电信系统多年。

三星已经宣布它将开始为汽车行业生产电子元件，与特定的关注自主车辆。

韩电子巨头只是科技公司做一个迟来的进军汽车行业,汽车电脑系统和传感器变得更加成熟。

去年10月，通用汽车(General Motors)宣布与LG电子(LG Electronics)战略伙伴关系。LG的关键组件将提供大部分的通用汽车的电动汽车(EV),雪佛兰螺栓。LG也被构建计算机模块通用的安吉星电信系统多年。

苹果和谷歌也开发api，正在慢慢被汽车制造商允许智能手机嵌入式本地连接和展示他们的娱乐屏幕。这些api的推出导致苹果CarPlay和Android的几辆汽车。

以前拒绝了汽车电子市场太小，消费者电脑芯片制造商现在进入空间的热情。

荷兰半导体制造商NXP关闭一个118亿美元收购总部位于飞思卡尔，这使得汽车微处理器。合并后的公司将取代日本瑞萨成为大的芯片制造商。

据报道，德国半导体制造商英飞凌技术瑞萨开始谈判购买的股份。

现代汽车(Hyundai Motor co .)本周还宣布，它正在考虑开发自己的传感器和计算机芯片的智能汽车。韩国汽车制造商计划花费17亿美元来开发智能车辆和预计在2030年提供一个无人驾驶汽车。

IBM BigFix使其安全性和运营团队协同工作，打破了传统的筒仓端点安全与管理方法。BigFix桥梁这两个群体之间的差距，提供实时…

增加增长，汽车电子等法规要求技术备份相机在美国和“eCalling”在欧洲,自动拨打紧急服务，以防发生事故。

根据汤森路透(Thomson Reuters)发表的一份报告，三星及其科技分公司加大研究和开发汽车技术,有三分之二的结合1804年美国专利申请自2010年以来有关电动汽车和电动汽车组件。结合汽车软件、服务和组件市场价值约5000亿美元，据ABI研究。

Thilo Koslowski说道，汽车和智能移动服务的副总裁Gartner称，汽车半导体市场预计在327亿年达到327亿美元，今增长了5%。软件被用于管理日益增加的集成电路，传感器和摄像机在今的半自治和智能车辆。

“容易有80 100个处理器车辆根据他们的成熟，“考斯说。“汽车软件和硬件功能将成为先进的设备平台之一。”汽车市场，据考，现在进入软件定义机动车的年龄。

展望未来，智能汽车将不仅提供先进的嵌入式电子产品，但汽车和卡车也开始相互通信和大型基础设施。我可以想象三星扩大到所有方面的智能移动。

三星电子公布年度期间其进军汽车空间结构重组，以“先发制人的行动响应业务的不确定性。”

一开始，三星汽车组件团队将专注于构建电子信息娱乐和自主驾驶车辆。操作将由执行副总裁Jonghwan公园，由副董事长兼首席执行官Oh-Hyun Kwon。

三星的智能手机业务经历了低迷的销售，和该公司表示，建立了一个新的汽车零部件团队“目标和追求新的商业计划准备未来的增长。”

“这显示了电子公司很好奇汽车业。他们认为这是一个巨大的增长机遇，”考斯说。